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德企CEO组团考察重庆瞄准中欧班列开拓中国内陆市场

　　中新社重庆3月18日电 (梁钦卿)20余位德国企业CEO组成的考察团18日到访重庆，探讨中欧班列在链接中国内陆地区与德国市场的作用，并寻求深化中德经贸合作。考察团成员主要来自德国零售、食品饮料、加工制造、贸易及投资领域，包括大中型企业、百年家族企业和上市公司。

　　在重庆铁路集装箱中心站(团结村中心站)，考察团实地了解中欧班列的作业流程。随着中欧班列(重庆)的常态化开行，货源地从中国西南地区辐射到泰国、韩国、新加坡、越南等国家，运输货物覆盖汽车整车及零部件、化工品、食品、医药等上千种品类。通过中欧班列，从重庆到德国杜伊斯堡的运输时间约13天至15天，为两国贸易提供了高效稳定的物流通道。

3月18日，德国企业CEO考察团在位于重庆沙坪坝区的重庆铁路集装箱中心站参观、考察。中新社记者何蓬磊摄

　　瑞士莲巧克力德国区CEO米哈尔·施皮勒(Michal Spiller)表示，作为全球知名的高端巧克力品牌，瑞士莲十分看好中国市场。“中国拥有大量追求高品质产品的消费者，我对未来在这里的发展充满信心。”

　　他在受访时特别提到“中国速度”一词，强调必须跟上这种节奏，持续为中国消费者提供优质产品。目前，瑞士莲的巧克力产品主要通过空运进入中国，但他认为中欧班列将是未来的重要选择，因为它比海运更快、比空运更经济，并能很好满足巧克力等需要冷藏商品的运输需求。

　　“中国最令人瞩目的特点之一，在于其本身就是一个庞大且仍在持续增长的市场。”TiNC国际管理咨询公司CEO托马斯·彭善朴(Thomas Bonschab)表示，他有意在人工智能领域与中国寻求合作。他表示，无论是移动设备、医疗设备还是其他领域中的人工智能解决方案，都蕴藏着巨大机遇，而德国的创新方向与中国的发展需求高度契合。

　　“德国的药妆、咖啡、宠物用品、乳制品、啤酒、香肠、烘焙食品等，与重庆市场需求高度契合、潜力巨大。”重庆市商务委员会主任章勇武在经贸对接会上介绍，重庆正成为中国汽车智能化、电动化转型的高地，德企在智能制造、汽车电子、高端零部件等方面的技术优势，可以在重庆找到广阔的应用场景和完整的产业生态。(完)

责任编辑：王祎