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送电成功 忠县加速迈入高铁时代
中新网重庆新闻9月24日电 9月24日14点12分,渝万高铁220千伏汝溪河牵引站外部供电工程双回电源——220千伏马汝南、北线三次冲击合闸,投运成功。标志着渝万高铁忠县段具备带电调试、联调联试的稳定供电条件,忠县迈入“高铁时代”取得关键突破。
渝万高铁是国家“八纵八横”高铁网重要组成部分。牵引站是高铁列车动力及控制系统的核心供电枢纽。为保障杨家坝、汝溪河两座牵引站可靠用电,国网忠县供电公司启动石马变电站220千伏新增间隔配套工程,新建3个出线间隔,忠县境内新建铁塔191基,三条线路总长79.1公里,为两座牵引站提供双回路可靠电源。
工程于2026年3月开工,面临征地协调难、工期紧、停电统筹复杂、高风险作业集中等挑战。国网忠县供电公司主动扛起属地责任,牵头组织踏勘,优化施工与停电方案,压实安全责任,严控高危作业,组建专班统筹安全、质量、进度,保障如期投产。
“我们提前15天启动汝溪河牵引站、220千伏马汝南、北线线路验收,提前10天召开生产投运准备会,投运中严格遵循标准化流程,实时监测设备参数。”国网忠县供电公司变电集控班班长黄枫杰介绍。
下一步,该公司将持续紧盯渝万高铁全线建设进度,精准对接联调联试、试运行、正式运营各阶段用电需求,常态化开展设备运维与隐患排查,以可靠电力护航渝万高铁顺利通车,助力区域高质量发展。(完)
责任编辑:马佳欣
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