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通信感知网开通运行 渤海海域5G网络覆盖率超80%
10月15日，我国自主研发建设的渤海海域通信感知网正式开通运行，综合信号覆盖率达95%，5G网络覆盖率超80%，将为各类涉海活动提供高速、稳定、可靠的宽带通信和实时感知服务，保障水上安全。
渤海是我国北方重要的通航海域，这里是不光有鱼，还有“网”，这张网你了解吗？
海上没有电线杆，信号从哪来？
陆地基站依托铁塔光纤，海上不具备这样的条件。
渤海拥有300多座石油平台，项目从中精选48座，在平台上架设5G基站，利用平台原有海底光缆回传信号到陆地，如同在海上建起一座座“海上服务区”，船舶进入覆盖范围就能上网。
为什么选用700MHz“黄金频段”？
传得远：单基站海上覆盖可达40公里，高频方案需要15座基站，700MHz仅需2座，节省大量建设成本；
穿得透：波长较长，绕射能力强，船舱等遮挡位置也能收到信号；
稳当省电：信号损耗小、设备功耗低，既能满足手机上网，也可长期支撑海上各类监测传感器工作，适配广阔海面需求。
5G、VHF、AIS、水文观测站，这套系统如何协同？
把这张通信感知网比作一个人：
AIS是眼睛，实时上报船舶位置、航速、航向；
VHF是嘴巴和耳朵，实现船岸、船船对讲，险情一键呼叫；
5G是信息高速公路，支持上网、视频通话、监控画面回传；
水文观测站是皮肤，24小时监测潮位、水流、水温，感知海洋环境变化。
除了上网通话，这张网还有哪些价值？
民生层面：
乘船不再失联，辽鲁航线每年约500万旅客航行途中可随时报平安；
渔民出海更安全，可接收气象预警，遇险快速求救；
海上平台作业提质增效，监控、生产数据实时回传陆地。
安全保障层面，过去渤海中部是通信盲区，船舶“看不见、喊不应”，搜救难度大。现在AIS基站覆盖95%海域，船舶动态实时掌握；8座VHF基站保障应急呼叫直达交管中心；5G实现视频、位置回传，救援精准调度；虚拟航标划定海上航道，商渔船分道航行减少碰撞。这不是花架子，是实实在在的民生工程，是守护渤海航行安全的千里眼、顺风耳。
(总台记者 王晓沛 陈烁)
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