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东盟公司：针对东盟出口市场特征，持续加强大件设备跨境运输业务

　　中新经纬9月8日电据“东盟国际物流园”公众号消息，近日，重庆物流集团下属重庆公运东盟国际物流有限公司(以下简称“东盟公司”)通过中国物流与采购联合会评审，并获评4A级综合服务型物流企业。此次评级从企业经营实力、运营管理、服务能力、合规管控等多个维度进行综合评审，是对公司深耕跨境公路物流主业、规范经营管理的充分肯定，也体现了公司依托西部陆海新通道建设培育新质生产力、推进业务高质量发展取得阶段性成效，为跨境公路班车业务提质升级奠定了坚实的企业主体基础。

　　深耕通道建设，跨境公路班车综合服务能力持续升级

　　成立以来，东盟公司聚焦跨境公路运输核心业务，重点运营西部陆海新通道跨境公路班车平台，搭建形成“3向12线25口岸”立体化跨境运输网络，线路范围覆盖东南亚，并延伸至欧洲、中亚等地区。目前，跨境公路班车已由单一干线运输载体，逐步发展成为集物流组织、贸易配套、产业服务于一体的综合物流赋能平台。

　　大件设备跨境运输业务实现规模化、常态化运营。跨境公路班车紧扣国内产业出口转型趋势，针对东盟出口逐步向工业中间品、基建配套物资转变的市场特征，持续加强大件设备跨境运输业务。自2023年开展大件设备跨境运输以来，先后完成多批次水轮机设备出口越南，现已实现钢结构建材规模化运输。

　　重点产业货源组织持续深化。跨境公路班车作为高附加值货物出海的关键通道，有效服务笔电等重点产业货源通过班车运输，推动货源结构持续优化，高附加值货物占比稳步提升，最近创下单车最高货值超2.4亿元的历史新高，凸显了班车在提升运输价值和优化资源配置中的核心作用。

　　公铁联运新模式取得阶段性进展。公司先后落地“东盟—重庆—欧洲”“越南太原—重庆团结村—波兰马拉舍维奇”两条亚欧快线公铁联运新通道，实现GMS跨境公路与中欧班列无缝衔接，进一步织密亚欧陆路物流网络。

　　制度型开放实践取得进一步突破。2026年8月25日，由东盟公司运营的西部陆海新通道跨境公路班车完成首票NCD单证公路运输场景试运行。此次试运行实现跨境公路运输单证向物权凭证功能的关键跨越，是推进公路运输领域国际经贸规则创新的重要实践，进一步彰显跨境公路班车综合服务创新能力。

　　截至2026年8月，跨境公路班车累计发车超4.3万车次，实现总货值超460亿元。其中，2026年1‑8月，班车累计发运8246车次，货值超148亿元，同比增长23%，外贸货值占通道总货值比重约33%。公司同步运营保税及普通仓储业务，拥有自建保税仓库约8万方，普通仓库约5万方，其中南彭公路保税物流中心(B型)，通过开展保税仓储、中转分拨等业务，2025年进出口额在全国保税物流中心中排名第15位，为跨境公路班车双向货源组织提供场地功能支撑。

　　本次4A级物流企业评估由中国物流与采购联合会组织实施，严格按照《物流企业分类与评估指标》(GB/T 19680‑2013)国家标准，围绕经营状况、资产规模、设备设施、管理服务、人员素质、信息化水平六大维度开展综合评判，是国内物流行业公信力较强的标准化评价体系。

　　从2025年获评3A级物流企业，到2026年晋升4A级，一年时间实现等级跃升，体现了公司在通道建设、运营管理和综合服务等方面的持续提升。同时依托跨境公路班车成熟的干线网络、口岸衔接及海外配套资源，不断强化对高附加值产业的供应链服务能力，助力企业优化海外供应链布局，支撑中西部产品出海、产能出海相关业务发展。

　　下一步，东盟公司将紧扣西部陆海新通道建设工作要求，持续做优做强跨境公路班车业务，深化公铁、公海等多式联运业务协同，完善数字化、多元化综合物流服务体系，积极向5A级物流企业目标迈进，不断提升通道运营服务水平，为推动重庆内陆开放综合枢纽建设、西部陆海新通道高质量发展贡献力量。(中新经纬APP)

责任编辑：付子豪