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昆明率先、滇中引领云南勾勒“十五五”区域协同路线图

　　中新网昆明10月6日电 (陆希成)近日，云南省人民政府印发《云南省区域协同发展“十五五”规划》(以下简称《规划》)，以跨区域通道为基础、重点城市联动为路径，力争到2030年基本形成“昆明率先、滇中引领、区域协同、廊带联动、全域开放”的区域协调联动格局。

　　云南地处中国西南边陲，与缅甸、老挝、越南接壤，边境线长4000多公里，各地资源禀赋不一、发展基础各异。《规划》提出推动基础设施“硬联通”、联动机制“软协同”，进一步缩小城乡居民人均可支配收入差距。

　　《规划》明确，昆明要当好全省经济社会发展排头兵，打造面向南亚东南亚的区域性中心城市，力争率先基本实现社会主义现代化。产业上做精磷化工、全链条发展钛化工，高质量建设滇中稀贵金属国家先进制造业集群；开放上推进长水国际机场改扩建，打造“南亚东南亚入境消费第一城”。

　　滇中地区涵盖昆明市、曲靖市、玉溪市、楚雄彝族自治州和红河哈尼族彝族自治州北部7县(市)，是全省经济社会发展的核心区和动力源。《规划》提出，建设1小时通勤的昆明都市圈，做强曲靖省域副中心城市，培育玉溪、楚雄、红河3个增长极，联合打造嵩明—马龙、安宁—禄丰等跨区域先进制造业集群。

　　滇西、滇南、滇东南、滇东北四大片区错位发展。滇西依托风光水资源建设清洁能源基地，凭借三江并流、高黎贡山等生态与民族文化资源打造世界知名文化旅游目的地；滇南用好茶主题世界文化遗产，推动普洱茶、咖啡全产业链发展；滇东南做强绿色铝和三七产业；昭通发挥连接长江中下游和成渝地区的区位优势，建设滇川黔接合部区域中心城市。

　　在廊带联动上，中老铁路沿线经济带将实施玉溪至磨憨段能力提升工程，协同提升磨憨、打洛、孟连等口岸通关能力；渝昆高铁经济带将加强与水富港、昭通机场联动，探索“成渝昆研发＋沿线制造”模式；沿边经济带将加快建设沿边铁路(云南段)、G219云南境内段，建设瑞丽、河口、磨憨国际口岸城市，支持瑞丽在具备条件时设立综合保税区。