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列车车厢体感温度不适时 空调温度能自己调吗?

  眼下正值暑运出行高峰,全国多地持续高温。列车车厢内的空调温度一直是旅客关注的热点。不少乘客有疑问:高铁、普速列车空调温度是否有统一标准?不同类型的列车车厢,空调温度又该怎样调节?

  首先来看温度规范。按照相关规定,夏季列车空调依据车型执行差异化温控标准,普速列车设定温度整体高出高铁、动车组列车2℃左右。

  具体来说,高铁、动车组列车日常运行普遍设置在24℃至26℃,高铁车厢搭载智能温度传感器,可实时采集温度并自动调控送风温度。普速列车的车厢密封性与高铁有所不同,因此在温度设定上稍微高一点,夏季标准温度定为24℃至28℃,兼顾车厢通风与降温需求。

  体感温度不适时,能自己调节空调吗?答案是,高铁、动车组采用全车空调集中统一控制系统,旅客不能自主更改车厢整体设定温度,但可以操控座位处的个人通风装置。

  国铁南昌局南昌车辆段西二所副所长 马斌斌:在高铁座位上方都设有独立出风口,旅客拨动、旋转风口拨片,就能调整风量与吹风方向。

  高铁旅客还可以扫描座椅扶手上的铁路畅行码,线上反馈车厢温度诉求。

  国铁南昌局南昌车辆段乘务车间副主任 卫思学:如果部分旅客感觉车厢过冷或者闷热,可以告知列车工作人员,车辆乘务员会统一调整空调或出风口,为旅客提供舒适的乘车环境。

  上车即清凉

  揭秘列车提前“预冷”操作

  不少旅客可能会好奇,“上车即清凉”的背后,其实藏着动车组专属的“预冷”操作。

  每天动车组出库前,空调系统会提前开启进行预制冷。车厢预冷一般分两步。

  国铁北京局北京动车段乘务车间车队书记 潘瑜:第一步,动车组供电后,空调系统会自动启动制冷,并沿用原有温度参数,在发车前一小时左右将车厢温度调整至25至26℃,随车机械师也会在巡视作业过程中对各车厢温度进行确认,保证温度适宜。如遇到罕见高温天气,随车机械师也会手动下调设定温度,提前储存冷气,快速降低车厢整体温度。

  第二步,动车组抵达始发站、旅客即将检票上车前,每节车厢空调会根据车内、车外温度自动动态调节,确保车厢温度能够稳定维持在舒适区间。

  正是这套分阶段控温的预冷流程,保障旅客一登上列车,就能感受到相对舒适的凉意,车厢温度既不会过低,也不会闷热。

责任编辑:田博群

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