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广东“税动能”激活西部陆海新通道“出海口”

　　中新网广州4月30日电 (郭军岳瑞轩)作为西部陆海新通道的核心出海口，广东湛江承西南腹地、通蔚蓝大洋，是衔接西南、联动海南、辐射东盟的关键枢纽。记者29日从国家税务总局广东省税务局了解到，广东税务部门以湛江为重要支点，以跨区域协同破除壁垒、以高效退税盘活资金、以智慧办税畅通海峡、以联合宣讲精准惠企，为西部陆海新通道建设铺就顺畅高效的“税务快车道”。

　　西部陆海新通道串联起了15个省(区、市)，货物通达全球120多个国家和地区。随着通道货运量连年攀升，沿线地区在税收政策执行、办税流程、服务标准上的细微差异，容易成为制约通道提速的“隐形梗阻”。

　　为打破地域界限、实现税收服务“软联通”，广东省税务局统筹指导湛江税务部门主动参与西部陆海新通道沿线税收协同，联动沿线13省(区、市)及湖南省怀化市税务部门，共同签署《高水平服务西部陆海新通道建设跨区域税务合作框架协议》，正式建立“13+2”省区市跨区域税务合作机制，推动沿线税务协作从零散对接迈入制度化、规范化新阶段。协议聚焦政策执行统一、税收管理协同、营商环境优化等8项核心内容，从顶层设计上消除区域壁垒，疏通办税堵点，为沿线企业营造公平统一的税收营商环境。

　　退税速度直接关系企业周转效率与市场竞争力。以往内陆出口货物需实际离境才能申请退税，周期长达二十余天，企业资金占用压力较大。2024年底，湛江港成功获批作为西部地区10个港口的离境港，全面落地启运港退税政策，货物从内陆启运地发往湛江港离境出口，一经启运即可申请退税，无需等候实际离境出口，退税流程实现突破性优化。

　　为让政策红利快速直达企业，湛江税务部门联合海关、财政、人行、商务等多部门建立联动机制，打通数据共享壁垒，优化审核审批流程，设立出口退税专岗专班，推行“并行港+启运港退税”全链条一站式服务，将正常退税办理期限压缩至3个工作日内，实现“货物启运、退税即办”。

　　作为离境港实施启运港退税政策，湛江港的枢纽吸引力持续攀升，带动港口及运营企业业务量稳步增长。“货运运输业务规模持续扩大，发票使用量随之增加，税务部门全程服务、远程辅导，帮助我们规范涉税处理，用好税收优惠政策。”陆海新通道运营湛江有限公司相关负责人表示，通道运营提质增效离不开良好的税收营商环境。

　　此外，西部陆海新通道沿线企业分布广、跨境业务多，对出口退税、国际税收、跨区域办税等政策需求迫切。为打破地域限制，让政策红利精准直达每一户经营主体，广东税务部门创新服务模式，联合通道节点城市税务部门开展“云课堂”直播宣讲，让税收政策跨越山海、直抵企业。(完)

责任编辑：付子豪